Những điều cần lưu ý khi mua ô tô cũ tránh mua phải sắt vụn

bạn đang cần mua một chiếc xe ô tô cũ? bạn không có kinh nghiệm trong việc chọn xe và sợ mua phải hàng kém chất lượng? đừng lo hôm nay LÝ NGUYỄN auto sẻ chia sẽ cho bạn những kiến thức cần thiết khi mua xe ô tô cũ tránh mua phải sắt vụn hoặc hàng kém chất lượng

Khi mà hiện nay nhiều người lựa chọn mua xe đã qua sử dụng vì lí do việc mua xe mới còn quá cao so với mức thu nhập tầm trung người tiêu dùng Việt. Chính vì vậy đây là lúc bạn nên tham khảo thêm những kinh nghiệm mua xe ô tô cũ để tránh rủi ro mua phải xe không chất lượng nhé.

Những kinh nghiệm vàng khi mua ô tô cũ

Mua ôtô cũ cần tìm hiểu rõ nguồn gốc, xuất xứ

Đối với một chiếc xe ôtô đã qua sử dụng, thì giấy đăng ký, sổ đăng kiểm đầy đủ, sổ bảo hiểm... vô cùng quan trọng. Nó cho bạn biết những người chủ sở hữu trước đó; quá trình hợp thức hóa để chiếc xe về với chủ nhân mới; điều kiện để lưu hành xe về sau.

Kiểm tra nội thất và thân vỏ xe

Với những cách sau đây người mua xe có thể tìm cho mình một chiếc xe ưng ý như mua của người quen, bạn bè giới thiệu, tìm đến những showroom kinh doanh uy tín để thoải mái lựa chọn một mẫu xe ô tô phù hợp với mình, hay ngồi tại nhà tại văn phòng làm việc,... xem qua các kênh mua bán xe ô tô cũ trực tuyến, qua báo chí.

Kiểm tra khoang động cơ

Đây là khu vực dễ khiến người xem xe cảm thấy hoa mắt nhất bởi có quá nhiều chi tiết phức tạp đòi hỏi người kinh nghiệm mới đánh giá được. Tuy nhiên nếu soi kỹ, người xem cũng sẽ tự đánh giá được chiếc xe có đáng tin cậy để vào vòng "chốt giá" hay không?

Với một chiếc xe khoang máy sạch sẽ, đẹp long lanh trong khi tuổi đời xe không còn trẻ, thì nên nghĩ ngay đến dấu hiệu một lý do nào đó khiến nó lại sạch sẽ như vậy. Thông thường nếu xe qua các tay lái buôn hoặc cửa hàng xe cũ, tất nhiên chúng sẽ được vệ sinh sạch sẽ khoang máy để chiếm được cảm tình khách mua. Quan sát kỹ các mép thành, vách khung đỡ của khoang động cơ để tìm các vết nối bất thường. Nếu xe va chạm tai nạn đã bị làm lại, dấu vết nghi ngờ sẽ xuất hiện.

Khoang máy là khu vực quyết định nhiều yếu tố cho biết sức khỏe thực sự của chiếc xe cũ.

Động cơ là thứ quan trọng nhất trên chiếc xe. Cần nổ máy và lắng nghe tiếng nổ có đều và êm không? Có thể để một cốc nước trên bề mặt máy và quan sát độ rung động bề mặt nước, nếu sóng nước li ti chứng tỏ nó vẫn đang hoạt động tốt. Sau khi nổ máy một thời gian, tắt máy và quan sát nhìn xem có dấu hiệu rò rỉ nhớt quanh nắp máy hoặc dưới block máy không, nếu có thì tốt nhất là quên chiếc xe đó đi, vì đó là một thông điệp cho thấy sự bất thường. Đa số cách này hợp với xe quá cũ, còn xe mới sẽ khó phát hiện ra sự rò rỉ nhớt.

Trong khoang máy còn nhiều chỗ khác để người mua phải lưu ý, như các cọc ắc qui, tốt nhất là phải sạch sẽ, không bị ô-xi hóa nặng; các đường ống nước làm mát, khe kẽ gần két nước làm mát có màu ố vàng hay không bởi nếu nước không chuẩn, có sự rò rỉ thì màu đục sẽ là chỉ dẫn cho thấy nước làm mát đã thẩm thấu ra khoang máy.

Một chiếc xe có két nước lành lặn cũng sẽ không nổi váng dầu trong nước khi mở nắp quan sát. 

Kiểm tra dây đai là một biện pháp quan trọng để đánh giá sức khỏe chiếc xe.

Sau két nước, bộ phận dây cua-roa hay còn gọi là dây đai cũng cần được quan tâm. Thông thường một chiếc xe có thể chạy liên tục 120.000km thậm chí hơn, mà không cần phải thay đai, vì vậy nên hỏi chính xác chủ cũ đã thay dây này lâu chưa? Đồng thời tự lắng nghe khi nó hoạt động. Trước khi khởi động máy, hãy thử ấn dây đai để kiểm tra độ căng, quan sát và rà dọc đai để tìm các vết xơ, rạn nếu có, kiểm tra trên các pu-li xem liệu có tình trạng bám dính cao su từ đai không (nếu có, chứng tỏ dây đai đang bị "cắn" bởi pu-li, cần tinh chỉnh lại).

Lái thử xe

Sau khi kiểm tra nội thất, ngoại thất, bạn hãy đi thử để trải nghiệm. Ngoài ra, hãy dành thời gian để xem vài chiếc xe để có quyết định đúng đắn nhất.

Một số loại ô tô cũ không nên mua

Đầu tiên, xe chạy dịch vụ - những loại xe này thường được "hoàn lương" sau vài năm sử dụng. Điểm chung của loại xe này là rất "tã" cả hệ thống động cơ, khung gầm và nội thất. Do sử dụng vào mục đích chạy dịch vụ nên các mẫu xe này thường là loại xe số sàn và là những phiên bản thấp cấp, thiếu trang bị tiện nghi và an toàn. 

Một số loại xe thường được sử dụng chạy dịch vụ là các dòng xe hạng A, B và một số xe 7 chỗ, ví dụ Hyundai i10, Kia Morning, Nissan Sunny, Toyota Vios, Hyundai Accent, Toyota Fortuner, Toyota Innova,...

Thứ hai, xe không giấy tờ - bao gồm các loại như xe Ngân (tức xe thế chấp ngân hàng), xe Lào, xe nhập lậu... Các loại xe này thường đang có vấn đề về pháp lý. Nếu mua không có đủ các loại giấy tờ cần thiết thì sẽ rất dễ bị tịch thu xe. Lúc đó thì "tiền mất, tật mang", người mua loại này sẽ này sẽ dễ bị "mất trắng" quyền sở hữu.

Thứ ba, xe bị thủy kích, xe tai nạn. Cả hai loại xe này đều tiềm ẩn rủi ro lớn. Hệ thống khung gầm và hộp số có thể bị hỏng sau va chạm mạnh hoặc bị thủy kích. Sau khi mua về, người mua có thể phải trả một số tiền lớn để đại tu xe. Hơn nữa, xe đã bị sửa chữa nặng thì khó mà vận hành êm ái và mượt mà. Do vậy, với những người không có nhiều kinh nghiệm thì nên đi cùng thợ lành nghề để kiểm định xe. 

Thứ tư, xe sang đời cũ, xe đời sâu, xe chạy quá 100.000 km. Các mẫu xe sang Đức, Nhật có tuổi đời khá sâu và xuống giá rất nhanh. Đặc thù xe sang đời cũ là có nhiều công nghệ, chi phí thay thế và sửa chữa đắt đỏ, nhiều xe còn uống nhiều xăng, một số xe thì không còn linh kiện để thay thế. 

Đối với xe đời sâu - khoảng trên 10 năm thì giá trị sử dụng của xe hầu như không còn. Bên cạnh đó, những loại xe đã chạy quá 100.000 km thì hệ thống khung gầm và động cơ khó còn có thể đảm bảo độ bền và chắc chắn. Người mua những loại xe này có thể phải đối mặt hàng loạt các vấn đề như xe ồn, khí thải, phanh chậm, lắc lư...

MUA BÁN XE OTO - KÝ GỬI XE

SỬA CHỮA OTO LÝ NGUYỄN

CUNG CẤP SỈ VÀ LẺ LỐP XE TẢI

Hotline: 0342.24.34.44 Mr Quân

Đia chỉ : 462/1A Cao Tốc Mỹ Phước Tân Vạn, KP.Tân an,Phường Tân Đông Hiệp,TP Dĩ An Tỉnh Bình Dương

CN 1: 383/81 Nguyễn Văn Cừ,Phường Tân Lập,TP Buôn Ma Thuột,Dăk Lăk